Italia-Germania insieme per il tank NMBT, il super carro armato con lo scudo contro missili e droni

Cronaca - di Monica Pucci - 22 Ottobre 2026 alle 17:35

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Un tank dalle caratteristiche di un piccolo esercito mobile, con sistemi di attacco e difesa terrestre e aerea, in grado di avanzare in sintonia con i mezzi impegnati sul terreno e nei cieli. Sull’asse Italia-Germania, decolla il programma I-MBT (Italian Main Battle Tank) con la joint venture paritetica Leonardo- Rheinmetall Military Vehicles (LRMV) che si è aggiudicata il primo contratto di produzione per il nuovo carro armato dell’Esercito Italiano, dal valore è di 3,4 miliardi di euro, con opzioni per ulteriori 850 milioni. La notizia, anticipata dalla rivista Future War Magazine e dal sito infodifesa.it, arriva dopo molte incertezze segnata da un intervento diretto del ministro della Difesa per la riduzione dei costi.

La commessa per 48 piattaforme corazzate

Si parla di 48 piattaforme corazzate cingolate, di cui 26 nella versione da combattimento. Le restanti 22 appartengono alla famiglia dei derivati: veicoli da recupero (ARV), mezzi del genio (AEV) e gettaponte (AVLB), tutti costruiti sullo stesso scafo del carro. Un programma pluriennale che punta complessivamente a 132 carri armati e 140 piattaforme derivate, per un totale di 272 mezzi destinati a sostituire progressivamente i C1 Ariete, entrati in servizio a metà degli anni Novanta.

“Nelle stesse ore l’Esercito ha esercitato l’opzione per altri 30 Lynx KF41 in configurazione A2CS Combat, acquisiti come Urgent Operational Requirement. Si aggiungono ai 21 veicoli del primo contratto di novembre 2025 (5 con torretta Lance di Rheinmetall e 16 con la Hitfist da 30 mm di Leonardo), i cui primi quattro esemplari sono stati consegnati a Montelibretti il 27 gennaio 2026 alla presenza del ministro Crosetto e dei vertici militari”, si legge sulla rivista specializzata. Secondo i calcoli di Mf, sommando le due commesse si arriva a un valore complessivo di 3,7 miliardi di euro. La novità concettuale più rilevante riguarda l’equipaggio: tre uomini più un quarto specialista dedicato alla gestione dei sistemi unmanned. Il carro è infatti pensato per controllare droni aerei e munizioni circuitanti direttamente dall’interno. La velocità stimata è di 70 km all’ora.

L’armamento principale è il cannone ad anima liscia Rheinmetall Rh-120 L55A1, che nella configurazione definitiva dovrà essere sostituito dal nuovo Leonardo 120/L55, ancora in fase di sviluppo. Sul tetto della torretta trova posto la stazione remotizzata Blaze 30 di Leonardo, armata con un cannone automatico da 30×113 mm con capacità counter-drone, affiancata da una mitragliatrice da 12,7 mm.

Le caratteristiche del NMBT, il super carro armato

1. Potenza di fuoco e munizionamento guidato. Il cannone da 120 mm potrà impiegare munizioni VULCANO 120 per ingaggiare bersagli anche oltre la linea di vista (BLOS), con supporto di sistemi esterni di osservazione e designazione.

2. Difesa contro droni e missili. La protezione stratificata combina sistemi di allerta, contromisure soft-kill e sistemi hard-kill come StrikeShield, progettati per contrastare diverse tipologie di minacce. Il cannone da 30 mm aggiunge una capacità di difesa contro gli UAV.

3. Cooperazione con droni. Il carro è progettato per integrare UAV da ricognizione e munizioni circuitanti (loitering munitions), ampliando la capacità di individuare e colpire obiettivi.

4. Digitalizzazione del combattimento. L’architettura NGVA permette di integrare sensori, sistemi d’arma e comunicazioni, facilitando lo scambio di informazioni con altre piattaforme e la manutenzione predittiva.

5. Sopravvivenza e gestione energetica. La modalità Stealth-Watch elettrica, dichiarata fino a otto ore, permette di alimentare i sistemi di osservazione riducendo la necessità di mantenere acceso il motore principale.

Il mezzo che l’Esercito riceverà è stato mostrato per la prima volta a Eurosatory 2026, a Parigi-Villepinte, nello scorso giugno (foto in alto), proprio con la denominazione commerciale NMBT (New Main Battle Tank). Ma l’NMBT non sarà semplicemente un KF51 Panther con insegne italiane. La configurazione presentata nel 2026 incorpora soluzioni specifiche per l’Esercito Italiano, mentre lo scafo definitivo di serie è ancora in sviluppo.

Qui una scheda di una rivista specializzata.

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di Monica Pucci - 22 Ottobre 2026