La polemica
Bus gratis ai migranti, spunta la cifra: 40mila euro a Bologna dove i biglietti per i cittadini sono i più cari d’Italia
Spunta una cifra per il progetto dei bus gratis ai migranti, nelle pieghe dell’avanzo di bilancio della Città metropolitana di Bologna, tra le voci per spese destinate al rafforzamento di iniziative nei settori del turismo, della cultura e delle politiche sociali: l’ente di Palazzo Malvezzi fa sapere che rientra anche il tema del trasporto gratuito per le persone migranti accolte nei Cas che frequentano i corsi di italiano, già oggetto di polemiche. La misura, chiarisce la Città metropolitana, prevede in particolare una cifra, indicativamente pari a 40.000 euro, che attraverso un percorso amministrativo ancora in costruzione con Tper permetterà di mettere a disposizione city pass da assegnare alle scuole di italiano (Cpia compresi) “per favorire l’accesso alla formazione e all’inserimento lavorativo”.
La vicenda dei cosiddetti “bus gratis ai migranti” a Bologna nasce a metà luglio 2026 e diventa rapidamente uno scontro politico tra l’amministrazione comunale guidata dal sindaco Matteo Lepore e Fratelli d’Italia. La ricostruzione dei fatti è la seguente.
I bus gratis ai migranti e le critiche della destra
La Città metropolitana e il Comune di Bologna hanno annunciato l’intenzione di finanziare titoli di viaggio gratuiti per alcune persone inserite nei percorsi di accoglienza internazionale. Secondo quanto emerso inizialmente, la misura sarebbe stata finanziata utilizzando risorse dell’avanzo di bilancio e si sarebbe inserita nelle politiche di integrazione, con l’obiettivo di consentire ai beneficiari di raggiungere corsi di lingua, percorsi formativi e opportunità di lavoro. Fratelli d’Italia ha contestato l’iniziativa sostenendo che il costo sarebbe ricaduto indirettamente sui cittadini; Bologna ha già uno dei biglietti del trasporto pubblico più cari d’Italia; sarebbe stata introdotta una disparità di trattamento rispetto ai residenti che pagano integralmente biglietti e abbonamenti.
L’eurodeputato Stefano Cavedagna, insieme ai parlamentari Galeazzo Bignami, Marco Lisei e agli esponenti locali del partito, ha lanciato una raccolta firme contro il provvedimento, parlando di “discriminazione al contrario” e chiedendo al Comune di rinunciare alla misura.
Bologna è tra le città con le tariffe urbane più elevate, soprattutto dopo gli aumenti entrati in vigore nel 2025.